5月进出口增长0.5% 新能源汽车需求带动汽车出口量增长93%

6月7日，海关总署发布最新贸易数据，今年前5个月，我国进出口总值16.77万亿元人民币，同比（下同）增长4.7%。其中，出口9.62万亿元，增长8.1%；进口7.15万亿元，增长0.5%；贸易顺差2.47万亿元，扩大38%。

　　按美元计价，今年前5个月我国进出口总值2.44万亿美元，下降2.8%。其中，出口1.4万亿美元，增长0.3%；进口1.04万亿美元，下降6.7%；贸易顺差3594.8亿美元，扩大27.8%。

　　海关总署统计分析司司长吕大良表示，今年以来，我国经济发展呈现回升向好态势，为外贸稳定增长提供了有力支撑。各地区各部门积极贯彻推动外贸稳规模优结构的政策措施，帮助外贸经营主体应对外需走弱带来的挑战，有效捕捉市场机遇，推动我国外贸连续4个月保持正增长。

　　海外需求不足拖累出口

　　从单月数据来看，5月份，我国进出口3.45万亿元，同比增长0.5%。其中，出口1.95万亿元，同比下降0.8%；进口1.5万亿元，增长2.3%；贸易顺差4523.3亿元，收窄9.7%。按美元计价，今年5月份我国进出口5011.9亿美元，下降6.2%。其中，出口2835亿美元，下降7.5%；进口2176.9亿美元，下降4.5%；贸易顺差658.1亿美元，收窄16.1%。

　　我国内外需求偏弱对外贸的影响已经显现，受去年高基数、海外需求趋缓影响，5月份外贸出口增速下降超预期，两年同比均速增长3.8%，较4月份明显放缓，说明全球需求趋缓仍是我国外贸出口最大挑战。

　　具体来看，今年前5个月，我国出口机电产品5.57万亿元，增长9.5%，占出口总值的57.9%。其中，出口设备及其零部件5091.5亿元，下降18.1%；手机3397.7亿元，下降6.4%；汽车2667.8亿元，增长124.1%。

　　周茂华表示，目前全球电子产品市场需求仍然低迷，从越南、韩国等周边国家持续下行的出口情况看，未来电子产品市场的改善程度有限。但以新能源汽车为代表的汽车行业出口则一直较快增长，前五个月出口量增长了近八成，未来将成为我国出口的关键支撑。

　　值得注意的是，5月份的新能源汽车需求带动汽车整车出口量同比增长93%，出口量已连续第32个月同比增长，当月整车出口额首次超过手机。此前，日本汽车工业协会发布数据显示，日本一季度汽车出口95.4万辆，单季度比较已低于中国汽车出口量。这也意味着，今年第一季度，中国首次成为全球最大的汽车出口国。

　　根据乘联会的数据预测，如果按一季度的出口趋势持续下去，2023年年底中国汽车出口量将达到400万辆。中国很有可能超过日本，成为今年全球最大的汽车出口国。

　　商务部新闻发言人束钰婷对此表示，当前中国汽车出口呈现了较快增长的阶段性态势，2021年、2022年连续两年的汽车出口增量均在100万辆以上，但在发展质量和效益方面仍有较大提升空间。商务部后续将针对运输保障、金融服务、海外售后等方面存在的困难和问题，完善相关工作，比如促进汽车企业与航运企业开展中长期战略合作，鼓励航运公司加快建设滚装船队，扩大汽车出口运力。（21世纪经济报道）